Transporte estelar "Valkyrie"

La Guardia Imperial requiere una organización y cantidad de recursos vastísimos. La misión de entrenar a sus miembros y transportarlos al lugar de la acción recae en el Departmento Monitorum en tanto que cada planeta del Imperio destina importantes recursos a mantener sus fuerzas operativas y listas para entrar en combate.
Transporte de asalto Valquiria: una rápida nave capaz de transportar 12 hombres al campo de batalla en un abrir y cerrar de ojos para apoyarlos más tarde con su fuego de cobertura, ya sea a base de los misiles de super-fragmentación, capaces de lanzar una oleada de metralla gracias a su sistema de disparo en grupo o a mediante los misiles "Hellstrike" o "Hellfury", capaces de destruir casi cualquier cosa.
Una de mis últimas obras en miniatura.

Nave estelar (Combate)

Mi última creación en miniatura. Nave estelar de ataque/defensa.
Quedó estupenda.

En un lugar del planeta

Vacaciones estupendas en algún lugar solariego de este planeta.

Sin palabras

Viva San Fermín 2013.
Gran día de fiesta para recordar durante mucho tiempo, en compañía de buena gente.

Mi cumple

Ese día fui una persona feliz, porque tenía los pensamientos más interesantes y me di cuenta que se crece  más feliz cuando uno se hace más veterano. Ser joven es un privilegio. Ser atractivo es un regalo genético. Ser “cool”, es algo que sólo uno puede lograr. Al soplar las velas tuve un bello deseo, pero bueno... primero que Dios me cuide siempre! que siga siendo tan buen amigo de mis amigos como siempre... que todos mis deseos se hagan realidad, que tenga tantos exitos como mi corazón desee.. y que sobre todo viva en el gozo que solo se conoce con el amor.
Gracias a todos por las felicitaciones en facebook, twitter, blog, etc.

Disfrutar de un buen xantar

Los integrantes del grupo de amigos se reunierón y dieron buena cuenta de las excelencias de un plato de fabada. No faltó la morcilla, el chorizo, el "tocín" y como no las famosas "fabes" de Lourenzá, localidad ésta de la provincia de Lugo. La fiesta gastronómica se completó con un buen vino y buenas viandas.
¡¡RIQUISIMA!!

Divulgación y promoción actividades aéreas

José Luis P. Mudarra y Luis Abelleira jr. antes del despegue

El pasado jueves, día 18 de abril, en compañía de Luis Abelleira (Gus), formamos tripulación para llevar un vuelo a solicitud de los responsables del Centro de Investigación Aerotransportada del INTA con base en Rozas. La finalidad de este material audiovisual será la de divulgar y promocionar las actividades en este lugar. Ni que decir tiene la gran importancia que tiene para el Real Aeroclub de Lugo, está divulgación y promoción, que en un futuro no muuy lejano, se puede convertir en una gran centro de investigación aeronáutica, a nivel nacional e internacional.

El vuelo lo realizamos en una Cessna 180. Sobrevolamos la vertical del campo, realizando tráficos a izquierda para poder grabar bien las imagenes. El día no acompañó mucho, pues había cierta cálima a una altitud de 1500 ft y la luz era muy plana, apenas había contrastes. Comentar que los movimientos del avión por causa del viento existente erán fuertes. Conseguimos imagenes interesantes del aeródromo y esperamos que sirvan para dar a conocer mucho más el aeródromo de Rozas sede de las actividades aeronáuticas del Real Aeroclub de Lugo.

Buen paladar

El día 23 de febrero un grupo de buenos amigos del mundillo del balonmano lucense nos dimos cita en casa de Suso "El Marqués" para dar cuenta de un lujoso y buenisimo cocido gallego. Todo ello estuvo controlado en todo momento por la sapiencia culinaria de Andrés y de Suso. Ambos los dos dierón muestras de su buen hacer en estas cosas del mandil y cocina.
El buen "xantar" finalizó con unas riquisimas filloas (con miel, nata y azucar) y un d''elicioso bizcocho, gentileza todo ello de nuestro buen amigo Luis.
Entre comer, beber y cantar fueron pasando las horas hasta terminar bien tarde está cita gloriosa de comensales, quedando citados para una nueva jornada el próximo mes de marzo, para saborear una flamante fabada. Madre mia, Dios nos agarre confesados.

Río dulce, Guatemala

El río Dulce es un río que se encuentra en el departamento de Izabal, tiene una longitud de 43 km. de largo.
Es, desde 1955, una de las primeras áreas protegidas de Guatemala. Cuenta con 7.200 ha, donde se encuentran ecosistemas acuáticos y manglares estuarinos. Es hábitat del manatí, mamífero en peligro de extinción, así como cocodrilos de la especie acutus.
El cañón en la desembocadura del río sobre la bahía ofrece una belleza escénica singular por su vegetación y por ser refugio para muchas aves marinas; para recorrer los 16 km que distan entre el golfete y el mar, las aguas del río se introducen por una enorme grieta que separan las montañas donde altas paredes de rocas calizas con exuberante vegetación, de 120 a 150 m de altura ocultan casi por completo la luz del sol, en este lugar el río presenta una profundidad de 30 a 50 metros y un ancho de 200 metros.
Al biotopo del manatí, únicamente puede accederse por vía acuática, ya sea desde la aldea Río Dulce, municipio de Livingston o desde Puerto Barrios. La aldea Río Dulce y el puerto de Livingston cuentan con lanchas que hacen los recorridos a través del río y el cañón.

Playa del descubrimiento

Muy próxima a Bariay, el lugar por donde desembarcara el Gran Almirante Cristóbal Colón en su primer viaje a Cuba, se encuentra la Playa de Guardalavaca, en la provincia de Holguín. En la zona se pueden conocer aspectos de la cultura aborigen de los indios Tainos en Banes. Fui a descubrir los encantos del parque Bahía de Naranjo, practicando el senderismo en Pinares de Mayarí.
Esta provincia se encuentra en la parte septentrional de la región oriental de Cuba, entre las provincias de Las Tunas y Guantánamo, al oeste y al este, respectivamente. Limita al sur con Granma y Santiago de Cuba y al norte con el Océano Atlántico.
Sus playas están entre las más pintorescas del Caribe; de aguas turquesas, cálidas y tranquilas por el resguardo natural que les ofrecen las formaciones coralinas. Está playa de Guardalavaca se encuentra rodeada de tupida vegetación, cuyo intenso color verde crea un contraste fabuloso con el tono blanco dorado de la arena y el azul claro del mar.

Viajero por el Orinoco

Navegando por el río Caroní, afluente del Orinoco

El río Caroní es el segundo más importante de los ríos de Venezuela, siendo el segundo de mayor caudal y unos de los de mayor longitud, alcanzando los 952 km desde el Tepuy Kukenán, donde nace con este mismo nombre de río Cuquenán.

El Caroni desemboca en el Orinoco en Puerto Ordaz y por varios kilómetros se ve la diferencia de sus aguas, a la larga se unen y la diferencia no se ve. Pero esa diferencia de color se debe a que los componentes quimicos de las dos aguas son distintos. El Caroni tiene un lecho rocoso de roca negra, mientras que el Orinoco tiene un lecho arcilloso y arenoso, esa diferencia se ve mejor desde un avion, las aguas del Caroni se ven negras, mientras que las del Orinoco se ven de un marrón rojizo.